La Harwich Haven Channel Deepening Project, entreprenita fare de Boskalis kaj Van Oord, estas survoje.
Laŭ la projekto, la TSHD Roterdamo faros kapitalan dragadon en la Haveno.
La TSHD ankaŭ disponos la drakmaterialon ĉe la Interna Gabbard Orienta disponareo, 30 km oriente de Harwich.
La entreprenisto pri dragado estas la Van Oord/Boskalis Westminster Joint Venture - nomumita de Harwich Haven Authority por plenumi ĉi tiun gravegan laboron.
Sarah West, ĉef-oficulo de Harwich Haven Authority, kiu kontrolas la havenon, diris: "Ĝisaj ĝis 395 metroj da longo entute povas esti permesitaj pasi la dragilon ene de la haveno, kondiĉe de interkonsento de Harwich Vessel Traffic Service kaj interkonsento de ŝipo al ŝipo. .”
"Ĉiuj dragaj ŝipoj estas submetitaj al Harwich VTS Traffic Organisation."
Surbaze de la pliigita ofteco de ŝipaj movadoj kaj dragaj operacioj, Harwich Haven Authority memorigis maristojn pri la graveco de reguligitaj ŝipaj postuloj.