Peel Ports Group bonvenigis novan energiefikan LNG-drakilon por la unua fojo dum ĝi daŭre plibonigas la daŭripovon de sia draga laboro.
La due plej granda havenfunkciigisto de la UK uzis la pioniran Vox Apolonia de nederlanda marentreprenisto Van Oord por funkciserva dragado de la Haveno de Liverpool kaj King George V Dock en Glasgovo.
Ĝi estas la unua fojo, ke la LNG malantaŭa suĉa ŝpruciga dragilo estas uzita ĉe iu el la havenoj de la grupo, kaj nur la duan fojon ĝi faris laboron en Britio.
La Vox Apolonia uzas likvigitan tergason (LNG) kaj havas signife pli malaltan karbonpiedsignon ol konvenciaj malantaŭaj suĉaj drakiloj.La uzo de LNG reduktas nitrooksidajn emisiojn je 90 procentoj, same kiel komplete eliminas sulfurajn emisiojn.
Peel Ports Group - kiu estas devontigita esti neta nula havena funkciigisto antaŭ 2040 - unue bonvenigis la ŝipon al la Haveno de Liverpool ĉi-monate, antaŭ ol ĝi faris laboron en Glasgovo, kaj revenis por plia laboro en sia loko en Liverpool.
En la sama tempo, Van Oord ankaŭ disponigis ĝian novan hibridan akvo-injektan dragilon Maas al la haveno, bunkerigita por la unua fojo kun biofuelmiksaĵo.La firmao taksas, ke ŝi nuntempe elsendas 40 procentojn malpli da CO2e ol sia antaŭulo dum dragado por la havena grupo en Liverpool.
Ĝi venas ĉar la firmao liveris kvar apartajn ŝipojn por efektivigi gravan dragadon de la Liverpool-kanalo kaj dokoj samtempe.
Garry Doyle, Group Harbour Master ĉe Peel Ports Group, diris;"Ni ĉiam serĉas manierojn redukti nian efikon al la medio tra nia havena bieno.Ni strebas por iĝi neto nul tra la grupo antaŭ 2040, kaj la Vox Apolonia estas paŝo antaŭen laŭ ĝiaj daŭripovaj akreditaĵoj.
"Prizorga dragado estas esenca por subteni la funkciadon de niaj havenoj, kaj por provizi sekuran navigacion por ŝipoj trapasantaj niajn akvojn," aldonis Doyle."Estas grave por ni, ke ni uzu metodojn kiel eble plej energiefikajn por fari ĉi tiun laboron, kaj tial ni elektis la Vox Apolonia por ĉi tiu grava projekto."
Marine Bourgeois, Projektestro ĉe Van Oord, diris: "Ni konstante esploras kaj investas por alporti nian floton al la sekva nivelo laŭ daŭripovo.Ni havas nian propran engaĝiĝon atingi net-nulajn emisiojn antaŭ 2050 kaj la Vox Apolonia estas la sekva paŝo al tiu celo."
Prizorga dragado implikas la forigon de sedimentoj kiuj konstruiĝis en ekzistantaj kanaloj, lokoj, aliroj, kaj rilataj svingbasenoj.La laboro helpas konservi sekuran profundon de akvo por ŝipoj pasantaj tra ĝiaj havenoj.