Sekvante la unikan kunlaboron inter Boskalis kaj Royal IHC en la dezajno kaj inĝenieristikfazo de du pintnivelaj malantaŭaj suĉaj drakiloj, la du partioj nun subskribis Letero de Intenco (LOI) por la konstruado de 31,000 m3 TSHD. por Boskalis.
La nova dragilo - konstruota ĉe Royal IHC-korto en Krimpen aan den IJssel en Nederlando - estas planita por livero al Boskalis meze de 2026.
La dezajno kaj inĝenieristiko de la nova TSHD estis atingitaj en plena kunkreado.Royal IHC laboris pri la dezajno kune kun teamo de Boskalis.
Jan-Pieter Klaver, la Ĉefoficisto de Royal IHC, komentis: "Kunekunlabori donis al ni unikan ŝancon atingi optimuman dezajnon por ĉi tiu personecigita malantaŭa suĉa ŝpruca dragilo."
La moderna dezajno estas karakterizita per la 31,000 m3-saluta volumeno, du malantaŭaj suĉtuboj, granda bordo pumpkapacito kaj dizelelektra propulso.La ŝipo ankaŭ estos preta por la uzo de metanolo kiel brulaĵo por certigi estontecan dezajnon.
Baldaŭ antaŭ la livero de Royal IHC de la tranĉila suĉa dragilo KRIOS al Boskalis en 2020, ambaŭ partioj konsentis pri la dezajno kaj inĝenieristiko de la TSHD.Theo Baartmans, Membro de la Plenuma Estraro de Boskalis, diris: "Nun kiam ni havas ĉi tiun LOI, ni antaŭĝojas pri ĉi tiu nova fazo.Kun la 31,000 m3 TSHD ni faras gravan paŝon por igi nian dragadfloton taŭga por la estonteco."
"Ĉi tio ankaŭ estas grava paŝo por Royal IHC," aldonis Jan-Pieter Klaver."De iom da tempo ni vidis kreskantan postulon en la draga merkato.Tamen, ni rimarkis ĉi tion precipe en la flukomerco, kiu konsistas el mendoj por pli malgrandaj laborŝipoj kaj ekipaĵo.Kun la mendo por ĉi tiu granda laŭmezura ŝipo, ni daŭre konstruas sanan estontecon por Royal IHC."
Reĝa IHC kaj Boskalis havas ampleksan historion de kunlaboro.La plej lastatempe liveritaj ŝipoj estis la mega CSDoj KRIOS (2020) kaj HELIOS (2017).Antaŭe, Royal IHC ankaŭ liveris TSHD-ojn kiel GATEWAY, CRESTWAY, WILLEM VAN ORANJE kaj PRINS DER NEDERLANDEN.