Unu el la plej grandaj hopper dragiloj de la mondo, Galileo Galilei de Jan De Nul Group alvenis en Gujano por komenci laboron en la evoluprojekto Vreed-en-Hoop.
Laŭ NRG Holdings Incorporated, la konsorcio malantaŭ la projekto, alveno de TSHD Galileo Galilei markas la komencon de la rekupera fazo sub la Port of Vreed-en-Hoop-projekto.
"La alveno de la ŝipo markas la komencon de la tera rekupera fazo de la projekto.Dum tiu fazo la dragilo malbaros la ekzistantan areon kaj komencos la procezon de aldonado de reakirita materialo por la kreado de artefarita insulo sur kiu la konstruado de la nova terminalo estos situanta.Ĉi tiu projekto, en la unua fazo, aldonos pli ol 44 akreojn al la marbordo de Gujano, "diris la kompanio en la komuniko.
Antaŭ terakiro, sukcesa dragado de la alirkanaloj en la Demerara Rivero estis farita en junio.Tio inkludis profundigon/larĝigon de la ekzistanta naŭtika kanalo, albordpoŝojn, kaj turnadbasenon kiuj estos transdonitaj al la mara administradsekcio en proksima estonteco.
Evoluo de la Port of Vreed-en-Hoop-projekto - situanta ĉe Plantation Best en Region Three - estis konceptigita inter la konsorcio kaj ilia partnero, Jan De Nul.
Ĉi tio estos la unua moderna universala haveno de Gujano.Ĝi havos masivajn instalaĵojn kiel enmara terminalo;fabrikado, umbilikaj kaj bobenaj kortoj;sekdoka instalaĵo;varfo kaj lokoj kaj administraj konstruaĵoj;ktp.
La projekto estas efektivigita en du fazoj.
Fazo 1 inkluzivas profundigon, plilarĝigon kaj dragadon de alirkanalo proksimume 100-125 metrojn larĝa kaj 7-10 metrojn profunda.Dragado de la havenbaseno kaj albordpoŝoj kaj terakiro.
Fazo 2 postulas dragado de la alirkanalo (10-12 metrojn profunda), dragado de la havenbaseno kaj albordigpoŝo, same kiel enmara dragado kaj terakiro-laboroj.